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  Time-varying perceived motion mismatch due to motion scaling in curve driving simulation

van Leeuwen, T., Cleij, D., Pool, D., Mulder, M., & Bülthoff, H. (2019). Time-varying perceived motion mismatch due to motion scaling in curve driving simulation. Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 61, 84-92. doi:10.1016/j.trf.2018.05.022.

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Basisdaten

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Datensatz-Permalink: https://hdl.handle.net/21.11116/0000-0001-7CC5-6 Versions-Permalink: https://hdl.handle.net/21.11116/0000-0003-3B67-8
Genre: Zeitschriftenartikel

Externe Referenzen

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externe Referenz:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1369847817304448 (Verlagsversion)
Beschreibung:
-
OA-Status:

Urheber

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 Urheber:
van Leeuwen, T, Autor           
Cleij, D1, 2, 3, Autor           
Pool, DM, Autor           
Mulder, M, Autor
Bülthoff, HH1, 3, 4, Autor           
Affiliations:
1Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society, ou_1497794              
2Project group: Motion Perception & Simulation, Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society, ou_2528705              
3Department Human Perception, Cognition and Action, Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society, ou_1497797              
4Project group: Cybernetics Approach to Perception & Action, Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society, ou_2528701              

Inhalt

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Details

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Sprache(n):
 Datum: 2018-062019-02
 Publikationsstatus: Erschienen
 Seiten: -
 Ort, Verlag, Ausgabe: -
 Inhaltsverzeichnis: -
 Art der Begutachtung: -
 Identifikatoren: BibTex Citekey: vanLeeuwenCPMB2018
DOI: 10.1016/j.trf.2018.05.022
 Art des Abschluß: -

Veranstaltung

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Entscheidung

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Projektinformation

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Quelle 1

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Titel: Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour
Genre der Quelle: Zeitschrift
 Urheber:
Affiliations:
Ort, Verlag, Ausgabe: -
Seiten: - Band / Heft: 61 Artikelnummer: - Start- / Endseite: 84 - 92 Identifikator: ISSN: 1369-8478