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  Speed limits and red flags: Why number agreement accidents happen

Brehm, L. (2014). Speed limits and red flags: Why number agreement accidents happen. PhD Thesis, University of Illinois at Urbana-Champaign, Urbana-Champaign, Il.

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Basisdaten

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Datensatz-Permalink: https://hdl.handle.net/11858/00-001M-0000-002D-E106-C Versions-Permalink: https://hdl.handle.net/11858/00-001M-0000-002D-E107-A
Genre: Hochschulschrift

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:
Laurel_Brehm.pdf (Verlagsversion), 5MB
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Datei-Permalink:
https://hdl.handle.net/11858/00-001M-0000-002D-E108-8
Name:
Laurel_Brehm.pdf
Beschreibung:
-
OA-Status:
Sichtbarkeit:
Öffentlich
MIME-Typ / Prüfsumme:
application/pdf / [MD5]
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-
Copyright Info:
-
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-

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Urheber

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 Urheber:
Brehm, Laurel1, Autor           
Affiliations:
1University of Urbana-Champaign, ou_persistent22              

Inhalt

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Details

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Sprache(n): eng - English
 Datum: 20142014
 Publikationsstatus: Erschienen
 Seiten: -
 Ort, Verlag, Ausgabe: Urbana-Champaign, Il : University of Illinois at Urbana-Champaign
 Inhaltsverzeichnis: -
 Art der Begutachtung: -
 Identifikatoren: -
 Art des Abschluß: Doktorarbeit

Veranstaltung

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Entscheidung

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Projektinformation

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Quelle

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