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Vortrag

Processing of dual-phase steel for automotive applications: Microstructure and texture evolution during annealing and numerical simulation by cellular automata

MPG-Autoren
/persons/resource/persons125311

Peranio,  N.
Theory and Simulation, Microstructure Physics and Alloy Design, Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH, Max Planck Society;

/persons/resource/persons125381

Schulz,  S.
Microstructure Physics and Alloy Design, Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH, Max Planck Society;

/persons/resource/persons125256

Li,  Y. J.
Atom Probe Tomography, Microstructure Physics and Alloy Design, Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH, Max Planck Society;
Theory and Simulation, Microstructure Physics and Alloy Design, Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH, Max Planck Society;

/persons/resource/persons125350

Roters,  F.
Theory and Simulation, Microstructure Physics and Alloy Design, Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH, Max Planck Society;

/persons/resource/persons125330

Raabe,  D.
Microstructure Physics and Alloy Design, Max-Planck-Institut für Eisenforschung GmbH, Max Planck Society;

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Zitation

Peranio, N., Schulz, S., Li, Y. J., Roters, F., Raabe, D., Masimov, M., et al. (2009). Processing of dual-phase steel for automotive applications: Microstructure and texture evolution during annealing and numerical simulation by cellular automata. Talk presented at Euromat 2009 (European Congress and Exhibition on Advanced Materials and Processes). Glasgow, UK. 2009-09-07 - 2009-09-10.


Zitierlink: http://hdl.handle.net/11858/00-001M-0000-0019-3F6A-9
Zusammenfassung
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