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Meeting Abstract

Erhöhen oder vermindern Strassen die Genauigkeit des Ortsgedächtnisses?

MPS-Authors
/persons/resource/persons84169

Restat,  J
Department Human Perception, Cognition and Action, Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society;
Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society;

External Resource

http://www.uni-kiel.de/psychologie/golz/publications/2003b/Golz_Faul_Mausfeld_Experimentelle_Psychologie.pdf
(Abstract)

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Citation

Restat, J. (2003). Erhöhen oder vermindern Strassen die Genauigkeit des Ortsgedächtnisses? In J. Golz, F. Faul, & R. Mausfeld (Eds.), TeaP 2003: 45. Tagung experimentell arbeitender Psychologen (pp. 23). Lengerich, Germany: Pabst.


Cite as: https://hdl.handle.net/21.11116/0000-0005-80D7-7
Abstract
Eine für die menschliche räumliche Navigation zentrale, bislang theoretisch aber wenig spezifizierteKlasse von der Orientierung dienlichen Gegebenheiten sind ausgedehnte räumliche Formationen, diedas Fortkommen erleichtern (Straßen, Kanäle, Täler) oder erschweren bzw. verunmöglichen (Zäune,Abhänge usw.). Diese Art von Orientierungsmerkmalen unterscheidet sich von lokalen (z.B. Häuser)und globalen (z.B. entfernte Berggipfel) Orientierungsmarken dadurch, dass durch sie kein Platz undauch keine globale Richtung definiert wird, sondern der Routenverlauf zwischen Plätzen beeinflusstwird. Es gibt bereits eine Reihe von Befunden zum Einfluss verschiedener Merkmale von Strassen aufdas resultierende räumliche Wissen. Im aktuellen Experiment soll jedoch die Verfügbarkeit von Stra-ßen selbst variiert werden: ein Teil der Landmarken der VR-Umgebung ist mit Straßen verbunden, einanderer nicht – die Vpn müssen sich ihren Weg selbst suchen. Erwartet wird, dass das Vorhandenseinvon Straßen zu einer schnelleren Lernkurve, aber zu ungenauerem räumlichen Wissen der absolutenLage der Orte führt.