Abstract
Während des Krieges in Bosnien-Herzegowina 1992-1995 und danach unterlag der öffentliche Raum einem Nationalisierungsprozess, welcher sich auch in einer Umbenennung öffentlicher Plätze (z.B. Straßen, Plätze, Flughäfen) manifestierte. Die Städte Mostar, Sarajevo und Banja Luka waren davon am stärksten betroffen. Am Beispiel von Mostar, einer seit dem Krieg in einen bosniakisch dominierten Ost- und einen kroatisch dominierten Westteil geteilte Stadt, analysiert dieser Artikel Ausgrenzungspraktiken im öffentlichen Raum. Am Beispiel der kroatisch dominierten Westseite wird deutlich, dass die Auswirkung der Nationalisierung des öffentlichen Raumes auf die Bevölkerung nicht so eindeutig ist wie es zunächst erscheinen mag. Auch wenn die Politik der Straßenumbenennung eine Ausgrenzungspolitik gegenüber der nicht-kroatischen Bevölkerung darstellt, so wäre es doch verfrüht zu sagen, dass die kroatische Bevölkerung diese Politik einfach übernimmt und ihre Erinnerungen in gleicher Weise überschreibt.
During the 1992-1995 war and thereafter, the names of public places (e.g. streets, squares, airports) underwent a process of “national screening” and in many cases were re-named. The cities of Sarajevo, Mostar and Banja Luka have seen the most incidences of the renaming of streets. On the case of Mostar, a city divided in a Bosniak-dominated east- and a Croat dominated west- part of the city since the 1992-95 war, I show in this paper how the renaming of streets in Croat-dominated West Mostar presents a policy of exclusion, whereby the political strategy followed is to nationalise public space. At the same time I argue that the effect this move has on the population is not as clear as it may seem. Although the renaming of streets is experienced by the non-Croat population as a practice of exclusion, it would be too overhasty to assume that Croat citizens simply internalise the new street policy and in a similar way reconfigure their memories.
